-
Описание
-
Характеристики
-
Отзывы
Описание товара: Велосипед Forward Apache 29 3.2 Disc (2021) 19 черный матовый/серебристый (требует финальной сборки)
Горный велосипед Forward Apache 29 3.2 Disc (2021) придется по душе начинающим велосипедистам. Дисковые механические тормоза быстро останавливают колеса независимо от скорости передвижения. Технологичная рама байка изготовлена из алюминиевого сплава. Модель седла FWD MTB выполнена с учётом инновационных разработок. Колеса без проблем справятся с бездорожьем, а их износостойкие покрышки рассчитаны на отсутствие хорошего дорожного покрытия.Фактический цвет может отличаться. Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию приборов без предварительного уведомления. Вся информация на сайте носит справочный характер.
Технические характеристики: Велосипед Forward Apache 29 3.2 Disc (2021) 19 черный матовый/серебристый (требует финальной сборки)
Основные характеристики
Рама, вилка
Насадки
Трансмиссия
Общие характеристики
Колеса
Руль
Седло
Торможение
Производитель | FORWARD |
Амортизация | Hard tail |
Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
Размеры рамы | 17", 19", 21" |
Наименование мягкой вилки | FWD 286 |
Уровень мягкой вилки | прогулочный |
Ход вилки | 80 мм |
Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
В комплекте | подножка |
Количество скоростей | 21 |
Количество звезд в кассете | 7 |
Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
Задний переключатель | начальный / LTWOO RD-V4007 |
Передний переключатель | начальный / LTWOO FD-V5008 |
Манетки | начальные / LTWOO SL-V4007 |
Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
Конструкция каретки | неинтегрированная |
Кассеты | начальные / FWD KDF-CS728, 11-28T |
Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
Особенности | материал рамы седла: сталь; все размеры рамы: 17", 19", 21"; размер рамы макс.: 21 "; размер рамы мин.: 17 "; уровень манеток: начальный; уровень каретки: прогулочный; тип привода: цепной; уровень заднего тормоза: спортивный; уровень переднего тормоза: спортивный; крепления дискового тормоза: вилка, рама, втулка; материал рамы седла: ; рулевая колонка: безрезьбовая; наименование ободов: FWD; материал бортировочного шнура: металл; уровень мягкой вилки: прогулочный; уровень заднего переключателя: начальный; уровень переднего переключателя: начальный; уровень кассеты: начальный; комплектация: подножка |
Возраст | для взрослых |
Тип привода | цепной |
Вес велосипеда | 20.4 кг |
Пол | унисекс |
Материал обода | алюминиевый сплав |
Материал бортировочного шнура | металл |
Наименование покрышек | CST C-1747 29x2.10", 27TPI |
Наименование ободов | FWD |
Особенности конструкции колес | двойной обод |
Конструкция руля | изогнутый |
Материал рамки седла | сталь |
Тип переднего тормоза | дисковый гидравлический |
Задний тормоз | спортивный / Clarks Clout, 160 mm |
Тип заднего тормоза | дисковый гидравлический |
Передний тормоз | спортивный / Clarks Clout, 160 mm |
Возможность крепления дискового тормоза | вилка, рама, втулка |
Артикул | RBKW1M39G023 |
Страна производства | Россия |
John Doe – :
Комментарий: Накат топ, тормоза хорошие, цвет матовый кайфДостоинства: Отличный комплит за такую ценуНедостатки: Нужно настроить переключение передач, вопрос на 500р в ближ велосервисе
Ivan Arsenev –
John Doe – :
Комментарий: Велик приходит в разобранном виде. Мне собирать, настраивать, регулировать тормоза и трансмиссию было довольно увлекательно. До этого посмотрел несколько видео по сборке от Lexapskov, обязательно рекомендую, у него аж 3 видео по сборке апачей.Но нужно понимать, что если вам не интересны подобные занятия, у вас нет базовых навыков и инструментов - ищите человека. Просто вкрутить колеса и поехать - НЕ ВЫЙДЕТ.Колеса из коробки законтрены намертво, при это перетянуты, еле крутятся. Так что хорошо бы кроме набора ключей иметь тиски. Задняя трансмиссия еще как-то работала, а вот передняя была не настроена совершенно, не переключалась. Если у вас нет подвеса, придется городить подъем из стульев.Тормоза конечно тоже не настроены, но диски в целом были ровные, ушки тоже приварены ровно, настройка не заняла много времени.Насоса в комплекте нет, учитывайте это.Мой рост 183 - 21" рама + 29" колеса - несколько великоваты, поменьше на 2-3 см высота было бы в самый раз. При правильно поднятом седле до земли носками достаю с трудом.Седло узковато, седалищные кости болят после нескольких первых километров. Возможно тут дело привычки. Не катался очень давно, а когда катался - сидел на мягком прогулочном "диване".К сожалению из-за ковида ценники на велики дико подскочили, почти в 3 раза за последние пару лет. По сути минимальное вхождение в мир велосипедов сейчас стоит примерно 30к, плюс обвеса на 5к - фонарики, сумки и прочее по желанию. Но это только "российские" бренды (читай "китайские"). За этот ценник велики разных производителей плюс минус одинаковые по качеству, немого отличатся компонентами.Достоинства: + после настройки все работает хорошо. Может не так четко, как брендовые Shimano, но работает.+ каких-то серьезных косяков или брака не обнаружено.Недостатки: - Серый цвет на самом деле почти белый.- Колеса из коробки законтрены намертво.- Паршивого качества вынос руля, плохая обработка металла. Вы поставили хорошие шины, гидравлику, брендовые тросики, но на выносе, поломка которого в дороге может привести к серьезным травмам, сэкономили пару сотен рублей? серьезно FORWARD?
Den Morgenshtern –
John Doe – :
Комментарий: Велосипед понравился, все ожидания оправдались.Достоинства: Устойчивый на неровнастях, мягкий ход.Недостатки: Особо не выявил.
Родион –
John Doe – :
Комментарий: В целом неплохо, рама класснаяДостоинства: Большой, удобный, хороший контроль и накат за счёт 29" катковНедостатки: Каменная вилка, не лучшего качества кассета, каретка, цепь и тормоза, готовые пришлось енять через месяц, т.к. текли
Артём Балаян –
John Doe – :
Комментарий: НормаДостоинства: Отличный цвет, цена качество,Недостатки: Пока не выявил
алексей ц. –
John Doe – :
Комментарий: Красивый, но цена высокая для данной модели
Алексей –
John Doe – :
Комментарий: Велосипед пришел с каплями грязи, царапанный, в коробке от стелса. Очевидно был собран в магазине и разобран перед отправкой. Плюсы из этого - втулка колес была расконтрена, поэтому трогать ее не пришлось. Тормозные диски были весьма ровные, возможно их уже поправили, а возможно велосипеду просто повезло и его достаточно аккуратно доставляли. Задний тормоз на моем экземпляре был мертв, пришлось прокачивать в веломагазе, что я считаю сильно плохим, потому что все равно нужно было везти на донастройку. Переключалка, особенно передняя кривая, а задняя люфтит(очевидно сказывается качество прекрасного навесного от L-Twoo), но работает, к слову, весьма адекватно. С выносом проблем не возникло, отлит вроде нормально, крышка при затягивании не треснула, все вроде держит. Вывод, за свои бабки отличный вел, я доволен. Очевидно, со временем нужно дорабатывать и менять переключалки хотя бы на начальные Shimano и что-то делать с педалями(желательно вместе с шатунами, дабы уменьшить вес) и вилкой. Поэтому купил, покатался, понял что нужно, поменял со временем навесное на что-то более адекватное. Я считаю за этот бюджет норм схема. Но либо сразу смотреть на что-то 40к+Достоинства: Большие колеса, гидравлические тормоза, хорошая каретка, удобные грипсы и руль, алюминиевая рама, накатистый, неплохо работает аморт, кассета, вместо трещетки. Хорошая резина.Недостатки: Нежная краска, навесное ожидаемо сомнительного качества, отвратительная жесткость вилки(не амортизационная), слишком много стали, что серьезно добавляет лишний вес. Пластиковые отвратительные педали. Так себе комплектная подножка и крылья. БОЛТЫ. Болты под багажник и бутылку/насос из 2х нормально выкрутились по одному. Остальным пришлось пропиливать шлиц, потому что шестигранник слизался сразу. Вероятно были затянуты в кашу и скорее всего это было сделано магазином, в не заводом. Ну и болты прям отвратительного качества
ArtyomV –